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中國國際法與國際事務年報 (第八卷)

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【鍾志明 苗栗】

高鐵苗栗站12月1日啟用後，營運成績亮眼，由於慶祝啟用，高鐵祭出了買一送一的優惠，更吸引苗栗縣民參與高鐵一日遊，只是從最近的台鐵豐富站到高鐵苗栗站，雖然直線距離約500公尺，但若是用步行方式，至少得要花上20分鐘，民眾就抱怨，兩鐵連結實在不便，交通部與苗栗縣政府，10日會勘，決議在明年7月，豐富新站啟用前，先改以小巴士方式，方便民眾的接駁。

台鐵豐富站裡列車緩緩進站，民眾下車後，準備到高鐵苗栗站轉乘高鐵，只是從月台上遠遠眺望，高鐵苗栗站離台鐵豐富站，還有一大段距離，民眾如果帶著大包小包，或是高齡長輩、行動不便的朋友，要到高鐵站真的是一點也不輕鬆。

乘客 周小姐：「像我們阿公阿婆或是行動不方便的人，就是他們就是很不方便，我覺得中間可能還是需要接駁車，或是其它配套會比較好。」

雖然豐富新站已經發包施工，特殊的鋼構造型也已經展現全貌，但緊連高鐵苗栗站的豐富新站，最快也要明年7月才能完工，在這半年的時間，台鐵同意苗栗縣政府提出的要求，先規畫小型接駁車。

交通部次長 曾大仁：「現在可以先採用，所謂接駁的中繼巴士的方式，這樣的方式來做接駁，讓它能夠兩個站之間，配合高鐵車班跟台鐵車班，做無縫的接軌。」

高鐵苗栗站啟用後，讓民眾感受加入一日生活圈的便捷，初期運量雖然已超過高鐵的預估量，但部分配套不足的問題也一一浮現，民眾盼望相關單位能周延處理，讓便捷的交通網，真正便民且活絡苗栗。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵豐富新站完工前-雙鐵接駁先博客來用小巴-120204685.html

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