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中國國際法與國際事務年報 (第八卷)
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內容來自YAHOO新聞
台鐵豐富新站完工前 雙鐵接駁先用小巴
【鍾志明 苗栗】
高鐵苗栗站12月1日啟用後,營運成績亮眼,由於慶祝啟用,高鐵祭出了買一送一的優惠,更吸引苗栗縣民參與高鐵一日遊,只是從最近的台鐵豐富站到高鐵苗栗站,雖然直線距離約500公尺,但若是用步行方式,至少得要花上20分鐘,民眾就抱怨,兩鐵連結實在不便,交通部與苗栗縣政府,10日會勘,決議在明年7月,豐富新站啟用前,先改以小巴士方式,方便民眾的接駁。
台鐵豐富站裡列車緩緩進站,民眾下車後,準備到高鐵苗栗站轉乘高鐵,只是從月台上遠遠眺望,高鐵苗栗站離台鐵豐富站,還有一大段距離,民眾如果帶著大包小包,或是高齡長輩、行動不便的朋友,要到高鐵站真的是一點也不輕鬆。
乘客 周小姐:「像我們阿公阿婆或是行動不方便的人,就是他們就是很不方便,我覺得中間可能還是需要接駁車,或是其它配套會比較好。」
雖然豐富新站已經發包施工,特殊的鋼構造型也已經展現全貌,但緊連高鐵苗栗站的豐富新站,最快也要明年7月才能完工,在這半年的時間,台鐵同意苗栗縣政府提出的要求,先規畫小型接駁車。
交通部次長 曾大仁:「現在可以先採用,所謂接駁的中繼巴士的方式,這樣的方式來做接駁,讓它能夠兩個站之間,配合高鐵車班跟台鐵車班,做無縫的接軌。」
高鐵苗栗站啟用後,讓民眾感受加入一日生活圈的便捷,初期運量雖然已超過高鐵的預估量,但部分配套不足的問題也一一浮現,民眾盼望相關單位能周延處理,讓便捷的交通網,真正便民且活絡苗栗。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵豐富新站完工前-雙鐵接駁先博客來用小巴-120204685.html
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中國國際法與國際事務年報 (第八卷)
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