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  • 出版社:希望地

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  • 出版日期:2006/11/01
  • 語言:繁體中文


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商品訊息功能:

本催眠CD適合已經熟悉催眠狀態的人,廖老師會以快速引導、快速深化的方式使你進入催眠狀態、進而加深催眠深度,然後,你可以直接回到你所希望探索的前世場景,從中獲得啟示、領悟,開闊生命的視野。首先在心裡先設定好你所要探索的主題,例如,情感、婚姻、事業或修行等等。你也可以不設定主題,就順其自然讓潛意識自行發揮,這樣也很好。接著,在廖老師的引導下,持續保持覺知與觀照,讓潛意識記憶庫的前世記憶自然浮現。

注意事項:

1. 前世催眠有真有假,大部份的前世催眠,是潛意識投射出來的一幕戲,讓當事人從另外一個角度認識自己。無論真假,都有助人認識自己的價值。

2. 本催眠CD不保證每個人都會看見前世影像、浮現前世記憶,但是當你累積更多的聆聽次數,成功率必然提高。

3. 針對同一主題,你可以反覆聆聽本CD,使你能從更高的觀點,更全面地看待事情。

4. 聽完催眠CD後,回顧一下,你對前世身份有什麼感想?從前世劇情中得到什麼啟發?你打算做什麼努力與改變來幫助自己活得更好?

5. 想對前世催眠更深入認識的話,歡迎瀏覽《催眠聖經》之我能相信前世催眠的見聞嗎?









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內容來自YAHOO新聞

機捷通車條件桃捷無從置喙

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

機捷通車問題一大堆,桃園市議員聚焦質詢桃捷公司董事長何煖軒是否入閣當部長,何8日現身,議員質疑他若在520入閣並任交通部長職務,會不會「打臉」現在說法。何煖軒強調,機捷通車時程只能尊重交通部,桃捷公司什麼都不是。

機場捷運6度跳票,包括市議員黃婉如、楊朝偉等人認為是否會在綠營執政後修改通車條件,讓機場捷運通車,何煖軒說,這件事桃捷沒有立場,當初簽約的是高鐵局與丸紅公司,能尊重,因為依照合約,桃捷公司什麼都不是。

新進400人分2階段進用,延遲通車會造成桃捷1年虧損人事費2300萬元,議員質疑「難道錢就這樣燒下去?」何煖軒表示,之前6度延遲的28億加上延遲的人事等費用,都會向中央追討。

范綱祥議員要求桃捷釐清目前有關「減價驗收」的各種說法,依《採購法》72條,減價驗收須符合契約預定要求,並且沒有安全上的疑慮,桃捷公司雖然不是建設、驗收權責單位,仍應說明目前無法達成的有哪些項目?有沒有減價驗收的空間?

有關桃園捷運棕線,交通局去年底到市議會報告棕線期程時,是預計2021年通車,相隔3個多月後再度報告,通車日卻要延5年,預計2026年才能通車,引發議員林正峰不滿,怒斥交通局信口開河。交通局長高邦基解釋,預計期程會因計畫等因素變動。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷通車條件桃捷無從置喙-215006178.html













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