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《張猛龍碑》技法精講評價

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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局博客來 故宮博物院紫禁城出版社將以多種形式陸續推出面向社會大眾，全面介紹故宮珍藏歷代重要書法作品的高品質出版物。

本套技法精講系列叢書第三輯，是本社針對故宮珍藏的歷代名碑法帖而特別策劃的深度學習與研究歷代書法的技法類圖書。精選故宮數以萬計的碑帖藏品中最具代表性的作品，針對性地聘請對相關碑帖有專門研究的書法家根據自己多年的臨寫經驗，分別從多種角度剖析講解臨寫技巧。內容涉及基本點畫、用筆特征（點法、橫法、豎法、撇法、捺法、折法、鉤法）、偏旁部首（偏旁組合法）、結體特征（包括難辨字、形近字、同字異形）等方面，是一套專為臨寫與研究名碑法帖而編寫的參考書。

本書是（故宮珍藏歷代名碑法帖技法系列）叢書中的（《張猛龍碑》技法精講）。

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• 作者： 陳津迪 撰
• 出版社：紫禁城出版社
• 出版日期：2010/04/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

中泰鐵路 中鐵建10月動工

工商時報【記者鍾寧╱綜合報導】

中泰鐵路合作總算塵埃落定，中國央企中國鐵建成功擊退日方，破除稍早傳出中泰合作破局的傳聞。中鐵建東南亞公司總經理朱錫均表示，中泰鐵路合作本月已完成6輪會談，雙方將於9月上旬簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議，預計10月底舉行開工典禮。

昨（27）日此消息一出，中國鐵建A股股價大漲9.98％，收在12.01元人民幣。中泰合作的4條路線分別為，曼谷至北標府的坎桂，再從坎桂分出兩條岔路，分別往南通往瑪塔卜（Map Ta Phut）、往北至呵叻（Nakhon Ratchasima），以及呵叻至廊開（Nong Khai）。4條鐵路全長共867公里，貫穿泰國曼谷以北的國土，為降低建設成本，雙方商定時速為180公里，是介於普通列車至特快列車的準高鐵。

朱錫均還表示，中泰計畫3年內完成鐵路建設，鐵路建成營運後，從雲南昆明到泰國曼谷的來回鐵路票價3,600泰銖（約700人民幣），相當於機票價格的一半至3分之1，貨運費用也相當於航空費用的9分之1，交通成本大幅降低，預計每年將為泰國增加200萬名中國遊客。

中泰鐵路的重要意義在於其屬中國提倡的泛亞鐵路一部分，也是中國連接東南亞的重要通路，中泰鐵路未來預定向北延伸連接寮國萬象、雲南昆明，向南則最遠連接馬來西亞和新加坡。

中國駐泰使館臨時代辦吳志武表示，中泰鐵路是中國「一帶一路」倡議與泰國巴育基礎設施建設規劃對接的範例，中泰鐵路也同時帶動中國裝備製造業走出去，例如，「三一重工」近日就獲得了泰國一個火車站8,000萬美元的建設訂單。

泰國正在推動高鐵建設中，中國和日本皆積極向泰國爭取訂單，泰國曾因認為中國提供的貸款利息過高，擬轉向日本尋求低息貸款，直到泰國總理巴育出面指示中泰鐵路需按期開工，中泰鐵路合作才逐漸明朗。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中泰鐵路-中鐵建10月動工-215007563--finance.html

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