吳濁流及其小說之研究 好書推薦













好書吳濁流及其小說之研究

  • 出版社：秀威資訊

    新功能介紹

  • 出版日期：2010/04/01
  • 語言：繁體中文


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商品訊息功能:

一生以詩人自居的吳濁流，然其在臺灣文壇的成名，卻是來自於他以獨特的性格所創作的小說。他的小說，以為歷史存證言為其特色，然而如此特色的小說創作，卻為強權政府所不容。

日據時代，他必須冒著生命危險，躲起來創作他的成名作《亞細亞的孤兒》。光復後，為揭露二二八事件的真相，同樣地，他必須再次冒著生命的危險，而寫下了自傳色彩濃烈的小說《無花果》，然此書最終仍不免落於遭查禁的命運，於是迫得他必須改以日文創作同性質的《臺灣連翹》，並留下待二十年後出版此書的遺言。

吳濁流在晚年曾自謙其文學是「拼命文章不足誇，人生如夢夢如花。」但佩服於他一生均能堅持於為歷史存真的道德勇氣，於是筆者除讚以「拼命文章才堪誇」外，並期望藉著本書中為吳濁流日據時代的小說所作之介紹，及為其光復後遭查禁的小說所作的辯誣，能獲得政府及關心臺灣新文學發展的文壇先進和後輩之認同與迴響，並能夠真正地還給吳濁流在臺灣文壇一個應得的不朽地位。

作者簡介

褚昱志

臺灣省苗栗縣人，畢業於淡江大學中文研究所碩士班，曾任文訊雜誌社助理編輯，現任臺灣觀光學院通識教育中心助理教授。

著有《皇民文學與反皇民文學之研究》（二○○九年，秀威資訊科技股份有限公司）等。











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內容來自YAHOO新聞

爬天橋地標好累！世貿前信義路增穿越道

台北市信義路和基隆路口往台北101方向，過去因為交通流量過大，無法增設行人穿越道，但對孕婦、長者以及拖著行李的旅客來說，得先爬上樓梯才能穿越，非常不方便，隨著捷運信義線通車，交通流量開始減少，市府8月底前會施作行人穿越道，方便民眾通行。

上班尖峰時間車子一台接一台，信義區基隆路和信義路交岔口車流量龐大，但對行人來說，這裡沒有斑馬線比較麻煩。

記者徐微欣：「在信義基隆路口這裡，假設我要到台北101，必須得先爬上長長的樓梯、穿越天橋才能到達，可是對許多民眾博客來來說其實非常不方便。」

整個街廓只有東西南三側有斑馬線，交叉口北側因為車流量過大，無法施作行人穿越道，只能走天橋，但放眼望去，走在天橋上只有小貓2、3隻。

對行動不便的長者、挺著大肚子的孕婦或是拖拉行李旅客，以及腳踏車族，爬樓梯走天橋很不方便。

民眾vs.記者：「孕婦啊、或是身體不太方便的人，(走天橋)可能不是很好，怎麼說？因為他們要上樓梯，這裡也沒有電梯啊。」

民眾：「因為也不能走其他地方，不然不是更遠。」

但隨著捷運信義線開通，信義路東往西右轉車流量變少，北市交通局決定增闢行人穿越道，在天橋後方3米施作4公尺寬、通行時間40秒的平面穿越道，預計8月底完工，只是用路人也擔心，開通後可能造成交通大亂。

民眾：「警察他們或是交通單位要來做協調，可能號誌上要做管制。」

北市交工處規劃科長黃皇嘉：「在行穿線設計上有稍微避開路口的距離，讓車輛有充分空間。」

精華地段的天橋起不了作用，市府增設行人穿越道，乍看美意一樁，但後續配套也得動動腦，才不會造成更大危險。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爬天橋地標好累-世貿前信義路增穿越道-031729789.html













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