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好書吳濁流及其小說之研究
作者: 褚昱志
新功能介紹- 出版社:秀威資訊
新功能介紹 - 出版日期:2010/04/01
- 語言:繁體中文
這本吳濁流及其小說之研究人氣蠻不錯的,是本不錯的文學小說﹐剛出版的時候我就已經在看了
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文學小說吳濁流及其小說之研究全書的內容大意
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一生以詩人自居的吳濁流,然其在臺灣文壇的成名,卻是來自於他以獨特的性格所創作的小說。他的小說,以為歷史存證言為其特色,然而如此特色的小說創作,卻為強權政府所不容。
日據時代,他必須冒著生命危險,躲起來創作他的成名作《亞細亞的孤兒》。光復後,為揭露二二八事件的真相,同樣地,他必須再次冒著生命的危險,而寫下了自傳色彩濃烈的小說《無花果》,然此書最終仍不免落於遭查禁的命運,於是迫得他必須改以日文創作同性質的《臺灣連翹》,並留下待二十年後出版此書的遺言。
吳濁流在晚年曾自謙其文學是「拼命文章不足誇,人生如夢夢如花。」但佩服於他一生均能堅持於為歷史存真的道德勇氣,於是筆者除讚以「拼命文章才堪誇」外,並期望藉著本書中為吳濁流日據時代的小說所作之介紹,及為其光復後遭查禁的小說所作的辯誣,能獲得政府及關心臺灣新文學發展的文壇先進和後輩之認同與迴響,並能夠真正地還給吳濁流在臺灣文壇一個應得的不朽地位。
作者簡介
褚昱志
臺灣省苗栗縣人,畢業於淡江大學中文研究所碩士班,曾任文訊雜誌社助理編輯,現任臺灣觀光學院通識教育中心助理教授。
著有《皇民文學與反皇民文學之研究》(二○○九年,秀威資訊科技股份有限公司)等。
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吳濁流及其小說之研究
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內容來自YAHOO新聞
爬天橋地標好累!世貿前信義路增穿越道
台北市信義路和基隆路口往台北101方向,過去因為交通流量過大,無法增設行人穿越道,但對孕婦、長者以及拖著行李的旅客來說,得先爬上樓梯才能穿越,非常不方便,隨著捷運信義線通車,交通流量開始減少,市府8月底前會施作行人穿越道,方便民眾通行。
上班尖峰時間車子一台接一台,信義區基隆路和信義路交岔口車流量龐大,但對行人來說,這裡沒有斑馬線比較麻煩。
記者徐微欣:「在信義基隆路口這裡,假設我要到台北101,必須得先爬上長長的樓梯、穿越天橋才能到達,可是對許多民眾博客來來說其實非常不方便。」
整個街廓只有東西南三側有斑馬線,交叉口北側因為車流量過大,無法施作行人穿越道,只能走天橋,但放眼望去,走在天橋上只有小貓2、3隻。
對行動不便的長者、挺著大肚子的孕婦或是拖拉行李旅客,以及腳踏車族,爬樓梯走天橋很不方便。
民眾vs.記者:「孕婦啊、或是身體不太方便的人,(走天橋)可能不是很好,怎麼說?因為他們要上樓梯,這裡也沒有電梯啊。」
民眾:「因為也不能走其他地方,不然不是更遠。」
但隨著捷運信義線開通,信義路東往西右轉車流量變少,北市交通局決定增闢行人穿越道,在天橋後方3米施作4公尺寬、通行時間40秒的平面穿越道,預計8月底完工,只是用路人也擔心,開通後可能造成交通大亂。
民眾:「警察他們或是交通單位要來做協調,可能號誌上要做管制。」
北市交工處規劃科長黃皇嘉:「在行穿線設計上有稍微避開路口的距離,讓車輛有充分空間。」
精華地段的天橋起不了作用,市府增設行人穿越道,乍看美意一樁,但後續配套也得動動腦,才不會造成更大危險。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爬天橋地標好累-世貿前信義路增穿越道-031729789.html
吳濁流及其小說之研究
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